上海松江站多措并举保障春运

本报讯（记者 陈俊杰 实习生 杨湘雅）上海松江站迎来首次春运，预计春运期间将发送旅客145万人次，为此车站多措并举，全力保障春运顺利开展。

春运首日上午10时，记者在上海松江站候车大厅看到，乘坐轮椅的特殊旅客由志愿者一路护送通过安检，再经由车站工作人员和值班武警人员接力送至站台，顺利坐上了列车。“很方便，刚下车就有志愿者帮助我们推轮椅，感觉很贴心。”家属符女士告诉记者。

为提升旅客出行体验，车站还推出“心尚”服务工作室，规划重点旅客候车区、儿童游乐区、母婴室等专属功能区。值得一提的是，车站安检区还特别设置了急客进站通道，为老幼病残孕等重点旅客和距离开车时间不足15分钟的急客提供优先验证、优先安检服务。

出行安全和客流高峰处理措施也是春运期间车站重点工作内容之一。“针对大客流疏散、恶劣天气以及大面积晚点的情况，我们完善应急预案、优化警力，保证见警率处在较高水平。”上海铁路公安处松江火车站派出所执勤二队长王亚杰介绍。

据了解，上海松江站分为南区和北区，北区是新建站房，南区是原松江南站的老站房。上海松江站采用高普混合模式运营，1号、2号检票口位于南区老站房，用于沪杭客专；3号至15号检票口位于北区，其中3号至9号检票口用于沪苏湖高铁；10号至15号检票口用于沪昆普速列车。

由于车站站房结构相对复杂，易出现旅客走错站房情况，对此，车站推出一系列举措加以提示。据上海站松江客运车间党总支书记罗晨曲介绍，车站在所有进站口及旅客流线上增设了100余个引导标识，进站口的广播也保持全天循环播放引导提示，候车室大屏上也在检票口显示区域作了站房区分提示。此外，车站还增派60余名志愿者和工作人员进行人工引导。“我们在旅客引导上下了比较大的功夫，尽可能减少旅客走错站房情况发生。”罗晨曲告诉记者。