仓城的兴建与湮灭

陆良

松江在历史上曾是一座有着两座城的城市，即府城和仓城。如果说府城的兴建是拱卫万千子民的需要，那么建设仓城主要是为了确保粮食的安全。

明宣德八年（1433），江南巡抚侍郎周枕在府西五里谷阳门外的古浦塘南端建水次西仓，因为这里地旷水深，便于装运粮食的漕船停泊运输。当时的西仓环以水垣，内列仓宇守廨，但没有城墙。同时在府城东南五里处建水次南仓。华亭县税粮的管理，以府城为界，城东归南仓，城西归西仓。嘉靖三十三年（1554）三月，倭寇90余人进犯水次南仓，火烧南仓。同年四月，倭寇800余人窜犯西仓，将秀南桥至小仓桥一带民房延烧殆尽，殃及西仓。

嘉靖后期（1555-1566），华亭知县聂廷璧将水次西仓和水次南仓两仓合一，决定修复西仓。为防止倭寇的再次进犯，以确保西仓的安全。聂廷璧决定移用叶榭得胜港防倭旧堡的材料，于水次西仓兴建仓城。当时，自古浦塘，历冯家墩、跨塘桥至仓城，称为“三锁”。仓城城墙周长2里，高1丈8尺，置陆上城门四座；城墙外四壕环绕，宽6丈，深3尺余。仓城兴筑后大大增强了漕仓重地的守备，附城而居的居民和在仓城附近开业的商号、作坊也日益增多。

明万历四十七年（1619），华亭知县章允儒在仓城内建官署，东为丞舍，中为监司牧伯行署，两翼建官廒；最西为驻候临节公廨，后为别室。郡人通政使许乐善、河南左参政使董其昌各为之作记。至此，仓城内廨、舍、祠、廒、仓俱全，成为当时松江府城西部的一座子城。

明崇祯八年（1635），松江知府方岳贡考虑到仓城地近泖河，时有盗贼出没。为确保粮仓及漕运的安全，他与本邑缙绅士大夫共谋良策，决定委托夏允彝之兄夏之旭对仓城进行改造和维修。先在仓城内开挖了十字形小河，贯通了仓城东西南北，与城外古浦塘相连；又在城内架建了小桥，南北四座，东西一座，均为石板桥。并加高了旧城垣，增建了四座城楼（仓东门、仓西门、仓南门、仓北门）以通出入，新建街道（东西两条、南北一条石皮街）以便人员往来。重新改造、加固后的仓城，规制颇壮，廨宇森列，城虽然不大，然颇有固若金汤之势。

据旧志记载，明末，跨塘桥以西“旷野杂港、多荡漾大泽，盗所潜出隐蔽也”。而古浦塘漕艘星罗，屡有盗警。知府方岳贡觉得不筑瓮城难以保护仓城周边地区及漕运的安全。明崇祯十二年（1639），在完成仓城改建、加固工程以后，方岳贡相度地势，决定扼其咽喉，遂筑瓮城于大仓桥与跨塘桥之间，俨然成为府城的西关。

仓城建成后，经历了一段辉煌时期。清顺治年间（1644-1661），官府严禁私栈，令漕米尽入官廒。松江府县衙门在仓城内增造廒房300多间，廒房总数达400间，以致“濒河比栉无隙地”。清代松江府额征的漕粮共41万石，其中一半以上储存在仓城，转运京城通州仓和指定的官仓。当时的仓城内人烟辐辏，商业繁荣，官廒高耸，廨宇林立。每到秋收开仓之日，城内仓王庙烟烛缭绕，府县官绅进香祭神，打唱三天，祈祝丰收。

清顺治十三年（1656）分置娄县，雍正二年（1724）分置奉贤县，仓城内官廒始一分为三，分为华亭仓、娄县仓、奉贤仓，以各储岁征漕米。析置娄县初，娄县县治曾一度设在西仓城内，官署用房为明万历时知府章允儒所建的丞舍和“驻候临节”公廨。至顺治十五年（1658），娄知县王有极遂买下府城后明代司业朱大韶的旧宅，经整修后作为县署所在地。

清咸丰十年（1960），太平军攻入松江府城，仓城在战争中遭受到严重破坏。据《华亭县志》载：“咸丰十年，寇毁过半”，华亭仓仅剩“大门、大堂、东西廒二十四间”，约计损毁五分之四。娄县仓的损毁情况未记载。奉贤仓因战乱被毁，从此在仓城内的奉贤水次仓被废止。同治三年（1964）六月，娄知县王秉鉴在娄县仓重建大堂、内厅各三间，楼房六间、幕友房四间及门房、茶房、厨房十间，新建东西仓廒二十间，并建轿班房头门五间、仓前照壁一座。同治十二年（1873年），娄县仓大堂前轩被大风吹塌倾圯，娄县知县汪坤厚复加修葺，余皆未建。此时仓城，城半坍废，府库左支右绌，无力修缮，以致日渐破败。

到了清末，仓城城内不少商店、茶肆、旅馆、饭店、作坊、轿行纷纷迁移城外，仓城繁华不再，满目荒凉凄寂。旧时仓廒早已圯废无存。西仓作为打线的场所，南仓成为荒地，一部分被辟为菜园，居民私人饲养的牛羊散放在仓城废墟上觅食青草。城角尸棺纵横，雨淋日炙，极多朽败。

民国八年（1919），仓七图居民康麟书以振兴街面为名，以本街居民的名义，秘密呈准官府，以国币400余元承买仓城城砖。是年12月11日，官产处招标出售仓城城砖，康中标后将城墙零碎折卖，且将仓城碑石移置家门，致使明代所建有着480余年历史的仓城被拆。在拆城中曾压死数人，激起地方人士的反对。

抗日战争时期，由于日军飞机对松江的狂轰滥炸，古城松江被炸得一片废墟。仓城内仅剩木作坊、茶馆、豆腐店、小饭店各一爿、丝线店两爿，仓城仅剩仓北门木栅，仓南门城基依稀可辨，仓王庙已坍废仅剩庙基。

解放初，仓城仅剩四五米旧城基，遗散的少量城砖被居民砌作围墙。1960年，因辟建沪杭铁路南段玉树路，取用仓城地基土筑路。上世纪70年代起，仓城旧址先后建起向阳一村、二村、三村、四村居民公房和仓城五村、六村商品房。向阳二村地基高出秀南街地面一米，为旧仓城官廒地基之佐证。

如今，虽然仓城早已湮灭在松江的历史长河中，但仓城的历史底蕴和文脉还在。永丰古桥因仓城的原因松江人都称其为大仓桥，松江在八九十年代曾有过以仓桥命名的乡镇及各单位。有一个居民区名叫仓城新村。还有仓城街、仓南弄等。尽管古仓城在战乱中被毁，不少古迹都不在了。但还有许多明清及民国建筑历经沧桑，保存至今。现在，仓城地区已成为市级历史文化风貌保护区。