站在国门前

　　这是一座庄严而巍峨的国门。

　　国门位于满洲里市区以西8公里处中俄两国铁路连接点中方一侧，与俄罗斯国门相对应。国门为乳白色建筑，门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字，上面悬挂的国徽闪着金光，国旗迎风飘扬。

　　我是出过国门的，也见过国门，但像设在满洲里这样庄严厚重、气势如虹的国门，还是第一次见到。举头仰望，看着高大伟岸的国门，不由得热血沸腾，一种强烈的自豪感油然而生！

　　我在国门纪念馆里了解到，现在所看到的这座国门，是中国与俄罗斯之间的第五代国门，已经有一百余年历史了。在国门一侧广场上，重现着之前四代的国门。

　　1900年，俄罗斯造西伯利亚铁路进入中国，在与中国交界区，“树木杆一根，高丈余，上钉双头铁鸟”，这算是第一代国门。然而，当年的中国，国将不国，何来国门？所以，就连这代表国家边界的国门，居然还是由俄罗斯人设立的。看到这里，心中自有一种痛苦与屈辱之感。

　　1920年，建第二代国门。也是木制门，呈拱型，两端向上突出。可是，当时的中国，还是国贫民穷，兵荒马乱，许多地方被列强霸占。那时的苏联，又有极强的扩张欲，所以，国虽有门，却不能守，中国警察几次要求守国门，都被苏联拒绝。1949年，苏联干脆拆除了第二代国门。第二代国门记录着国人的屈辱和辛酸泪。

　　1968年，中苏两国在金源边堡东南方中方一侧、横跨铁路共建“门”字型栈桥，正上方嵌有醒目的红色标语“全世界无产者联合起来”。这座“栈桥”被称为第三代国门。建第三代国门的背后，是中苏两国关于边界问题的多次较量和国门东移、南移的种种争执。后来的年代，中苏关系更是处于“恶化”状态，这第三代国门有了一个很尴尬的经历，其中的纷争只有国门知道。

　　1988年6月15日，开始兴建第四代国门。第四代国门高12.8米，宽24.45米，外表用2000多块0.5平方米大小的青灰色花岗石板镶嵌而成，庄严而雄伟。1989年6月25日竣工。国门上书有“中华人民共和国”，中间悬挂的国徽直径达1.8米。第四代国门，成为国家改革开放的前哨。

　　现在我看到的国门是第五代国门，开建于2008年2月，当年的6月18日落成并投入使用。这第五代国门的门面比第四代国门大出足足3倍，更重要的是，它是一座和平之门，开放之门，贸易之门！它是目前中国陆路口岸一座最大的国门。

　　我从国门的这一边走到国门的另一边，又从国门的这一侧走到国门的另一侧，我了解了满洲里国门更多的过去，见到了更多的岁月留痕。这里有上世纪二三十年代中国共产党与共产国际的秘密交通线；1928年6月，前往莫斯科参加中共六大的代表，大多是从这里过去的；上世纪40年代苏联红军支援太平洋战场的第一枪，也是在这里打响；解放战争和抗美援朝战争时期，大批苏联军援物资是从这里运往前线的；新中国成立初期，帝国主义严密封锁新中国，这里是共和国的主要外贸通道；一代伟人毛泽东唯一一次出国，也是在这里乘上火车……

　　弱国无外交，强国有国门。站在神圣庄严的国门前，我衷心地呼喊：我爱你，中国！